ﾛﾘｽﾃｨｯﾁ
【W650】 【オイル・添加剤】ベスラ:Vesrah オイルフィルター
●【W650】 【オイル・添加剤】ベスラ:Vesrah オイルフィルター
KAWASAKI ●EJ650 A1/A2/A3/A4/A5/A6 W650 04-99 ●純正同形状 ●※画像はイメージです。
:W650用パーツはこちら通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。
都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションVesrah:ベスラ オイルフィルター対象車種：KAWASAKI：ZR1200 B1/B2/B3/B4 ZRX1200S 01-04：評価：純正品やK＆N、デイトナ製に比較しても半額近い値段なので迷わず選択しました。
カートリッジ式と違ってバイパスバルブがあるわけではないので社外品でも気にせず選択できます。
ZRX1200はフィルターが内蔵式ですが、ノーマルエキマニ＋マフラーでも交換にコツが必要です。
排気系を社外品に交換していると、マフラーの立っちゃ区が必須だったりしますが、ZRX1200は純正の排気系でも触媒部分が邪魔をしてフィルターカバーが外れません。
そのため、中間部分とステップ部分の取り付けネジを外してマフラーをずらさないとフィルターカバーが外れません。
その辺りが邪魔臭いのですが、バイク屋まで行く手間や工賃を支払うのがバカらしいのでDIYで交換が習慣です。
私の住む自治体ではオイルもオイルパックリに吸い取らせれば燃えるゴミで処分できるので、オイルパックリも同時購入しています。
Vesrah:ベスラ オイルフィルター対象車種：KAWASAKI：ZR1200 A1/A2/A3/A4/A5/A6F/A7F/A8F ZRX1200R 01-08：評価：購入理由：購入した中古車の初期整備として(走行約11，000)購入条件：安いこと純正と同等品であることWebikeで取り扱っていること感想：純正より安く、純正と同等。
特筆すべきことはありません。
他車種も含め、常に3個程度はストックしてあります。
ベスラ:Vesrah オイルフィルター対象車種：YAMAHA：XP500 Tmax 500 04-08：評価：純正派ですが、純正のオイルフィルターってなかなか入手しにくいので、べスラを使用しています。
（ちゃんと前もって純正をオーダーする必要があります。
）純正形状なので、取り付けの時のフィッティングはOKです。
性能面もきっとOKです。
Vesrah:ベスラ オイルフィルター対象車種：KAWASAKI：ER650 ER-6n A6F 07：評価：オイルフィルターなので特に性能等は乗っていて感じられません。
特に変わったつくりとかにもなっていないので普通にオイルフィルター交換している人であれば取り付けも苦労することは無いでしょう。
webikeさんの車種別検索で出てこない車種でも適合している車種は多いので、リンクよりベスラのHPに行って適合を調べるとかなり多数の車種でも使用出来ます。
Vesrah:ベスラ オイルフィルター対象車種：SUZUKI：AVENIS150 [アヴェニス] X 99：評価：アドレスV125に付けました。
問題なし。
純正品より少し安いだけで、何の変わりも御座いません。
Vesrah:ベスラ オイルフィルター対象車種：KAWASAKI：250TR F1、F2、F3、F4、F6F 02-06：評価：今まではお店で交換してもらっていましたが、今回は自分で交換してみました。
自分で交換すると、バイクの構造やパーツの役割が実感できるので、まだやったことのない方はどうぞ試してみてください。
ちなみに交換はとても簡単です。
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KAWASAKI ●EJ650 A1/A2/A3/A4/A5/A6 W650 04-99 ●純正同形状 ●※画像はイメージです。:W650用パーツはこちら通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。
都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。
この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションVesrah:ベスラ オイルフィルター対象車種：KAWASAKI：ZR1200 B1/B2/B3/B4 ZRX1200S 01-04：評価：純正品やK＆N、デイトナ製に比較しても半額近い値段なので迷わず選択しました。
カートリッジ式と違ってバイパスバルブがあるわけではないので社外品でも気にせず選択できます。
ZRX1200はフィルターが内蔵式ですが、ノーマルエキマニ＋マフラーでも交換にコツが必要です。
排気系を社外品に交換していると、マフラーの立っちゃ区が必須だったりしますが、ZRX1200は純正の排気系でも触媒部分が邪魔をしてフィルターカバーが外れません。
そのため、中間部分とステップ部分の取り付けネジを外してマフラーをずらさないとフィルターカバーが外れません。
その辺りが邪魔臭いのですが、バイク屋まで行く手間や工賃を支払うのがバカらしいのでDIYで交換が習慣です。
私の住む自治体ではオイルもオイルパックリに吸い取らせれば燃えるゴミで処分できるので、オイルパックリも同時購入しています。
Vesrah:ベスラ オイルフィルター対象車種：KAWASAKI：ZR1200 A1/A2/A3/A4/A5/A6F/A7F/A8F ZRX1200R 01-08：評価：購入理由：購入した中古車の初期整備として(走行約11，000)購入条件：安いこと純正と同等品であることWebikeで取り扱っていること感想：純正より安く、純正と同等。
特筆すべきことはありません。
他車種も含め、常に3個程度はストックしてあります。
ベスラ:Vesrah オイルフィルター対象車種：YAMAHA：XP500 Tmax 500 04-08：評価：純正派ですが、純正のオイルフィルターってなかなか入手しにくいので、べスラを使用しています。
（ちゃんと前もって純正をオーダーする必要があります。
）純正形状なので、取り付けの時のフィッティングはOKです。
性能面もきっとOKです。
Vesrah:ベスラ オイルフィルター対象車種：KAWASAKI：ER650 ER-6n A6F 07：評価：オイルフィルターなので特に性能等は乗っていて感じられません。
特に変わったつくりとかにもなっていないので普通にオイルフィルター交換している人であれば取り付けも苦労することは無いでしょう。
webikeさんの車種別検索で出てこない車種でも適合している車種は多いので、リンクよりベスラのHPに行って適合を調べるとかなり多数の車種でも使用出来ます。
Vesrah:ベスラ オイルフィルター対象車種：SUZUKI：AVENIS150 [アヴェニス] X 99：評価：アドレスV125に付けました。
問題なし。
純正品より少し安いだけで、何の変わりも御座いません。
Vesrah:ベスラ オイルフィルター対象車種：KAWASAKI：250TR F1、F2、F3、F4、F6F 02-06：評価：今まではお店で交換してもらっていましたが、今回は自分で交換してみました。
自分で交換すると、バイクの構造やパーツの役割が実感できるので、まだやったことのない方はどうぞ試してみてください。
ちなみに交換はとても簡単です。
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